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隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,噪音污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重，尤其是城市中的交通噪音不斷困擾著廣大市民，用構(gòu)件將噪聲源和接收者分隔開(kāi)，阻斷噪聲在空氣中的傳播，從而達(dá)到降低噪聲目的的措施稱為隔聲。常見(jiàn)的隔音降噪設(shè)備有哪些呢?常見(jiàn)的隔聲設(shè)計(jì)處理方式隔聲房、隔聲罩、隔聲屏障等。阻性消聲器是zui常用的一種消聲器，它是一種吸收型消聲器，即利用聲波在多孔而且串1通的吸聲材料中，因摩擦和粘滯阻力，將聲能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉，從而達(dá)到消聲的目的。長(zhǎng)期接觸較強(qiáng)烈的噪聲引起聽(tīng)覺(jué)器1官損傷的變化一般是從暫時(shí)性聽(tīng)閾位移逐漸發(fā)展為永1久性聽(tīng)閾位移。

隔聲就是采用密度重的材料制成構(gòu)件加以阻擋或?qū)⒃肼暦忾]在一個(gè)空間，使其與周?chē)諝飧艚^，隔聲措施有隔聲間、隔聲罩、隔聲屏、隔聲門(mén)和隔聲窗，隔聲只對(duì)空氣聲傳播有效，而對(duì)固體導(dǎo)聲無(wú)效。隔聲門(mén)表面結(jié)構(gòu)為鋼制，設(shè)置門(mén)檻，門(mén)體與門(mén)框、門(mén)鎖孔洞等均進(jìn)行細(xì)節(jié)密封，門(mén)扇面密度大，整體質(zhì)量高。對(duì)于室內(nèi)高噪聲的、要求防爆、需散熱且換氣量較大、頻繁操作或維修的，等多種大型機(jī)械設(shè)備，都不宜采用隔聲罩的形式，設(shè)置一定高度的室內(nèi)聲屏障就可以起到一定的降噪效果。

采用吸聲材料裝飾在車(chē)間的內(nèi)表面,如墻壁和屋頂,或者在車(chē)間內(nèi)懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強(qiáng)度減低。隔聲罩與聲源設(shè)備不得有任何剛性連接，以免引起罩體振動(dòng)，輻射噪聲。在設(shè)計(jì)隔聲罩時(shí)要注意縫隙孔洞漏聲，做好結(jié)構(gòu)上節(jié)點(diǎn)的連接。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強(qiáng)度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關(guān)，還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。